撰写 这是一篇由坐公交车引发的遐想。
允许一部分先富起来的分配原则其实跟公交车很类似，它差不多就是允许一部分人有座位，但大部分人得站着。而这个原则的问题在于，有些人会从始发站到终点站一直坐着，也就是说有些人从一出生到死都是富裕，而大部分人从上车到下车都是站着的，一辈子穷。
天时地利人和对一个人在公交车上是否有座位很是重要。好运的话上车就有位置，或者大胆的比别人抢先占有，或者只是因为抢座位的技巧。一开始是穷人多数以穷人而终便是公交车的一种现象。阿武姑且称社会主义的分配制度会产生一种“公交车现象”。
老弱病残正如社会中一些需要帮助的困难人士。富人拥有的钱财有的人还是会慷慨拿出，但这跟什么关系很大呢？素质！公交车上往往车内占有座位的人素质越高越容易为其他人让位。这个基本毋庸置疑。我从农村跑出来的，让座的也多数是受过教育的年轻人，那些一般的农民或商户多数不让座的。所以，也仅仅是一些觉悟高的富人才愿意捐赠自己的财富。
穷人缺什么？昨晚刚看的书。我觉得书名必内容还废话，穷人之所以是穷人便是因为缺钱。当然，书里谈到不单纯是钱，穷人缺思维，缺形势，缺先机等等。
站着的人想得到座位，就得看那些坐着的人的一举一动，去猜测他们的心理，是要下车呢？还是仅仅是挪动下屁股？哪个会先下车呢？我怎么能先占有那个座位呢？
公交车的座位是有限的，如何占座，年轻人可以好好思量。
允许一部分先富起来的分配原则其实跟公交车很类似，它差不多就是允许一部分人有座位，但大部分人得站着。而这个原则的问题在于，有些人会从始发站到终点站一直坐着，也就是说有些人从一出生到死都是富裕，而大部分人从上车到下车都是站着的，一辈子穷。
天时地利人和对一个人在公交车上是否有座位很是重要。好运的话上车就有位置，或者大胆的比别人抢先占有，或者只是因为抢座位的技巧。一开始是穷人多数以穷人而终便是公交车的一种现象。阿武姑且称社会主义的分配制度会产生一种“公交车现象”。
老弱病残正如社会中一些需要帮助的困难人士。富人拥有的钱财有的人还是会慷慨拿出，但这跟什么关系很大呢？素质！公交车上往往车内占有座位的人素质越高越容易为其他人让位。这个基本毋庸置疑。我从农村跑出来的，让座的也多数是受过教育的年轻人，那些一般的农民或商户多数不让座的。所以，也仅仅是一些觉悟高的富人才愿意捐赠自己的财富。
穷人缺什么？昨晚刚看的书。我觉得书名必内容还废话，穷人之所以是穷人便是因为缺钱。当然，书里谈到不单纯是钱，穷人缺思维，缺形势，缺先机等等。
站着的人想得到座位，就得看那些坐着的人的一举一动，去猜测他们的心理，是要下车呢？还是仅仅是挪动下屁股？哪个会先下车呢？我怎么能先占有那个座位呢？
公交车的座位是有限的，如何占座，年轻人可以好好思量。